Замена прокладки ГБЦ Jetour в Санкт-Петербурге
Зачем нужна прокладка головки блока цилиндров
Уплотнитель ГБЦ ставится между двумя основными частями двигателя — головкой и блоком. Она герметично соединяет детали и разделяет каналы масла, антифриза и камеры сгорания. Без нее жидкости могут перемешиваться, а это вредит стабильной работе ДВС.
Почему нужно вовремя менять прокладку
Когда герметизирующая деталь перестает работать как нужно, двигатель теряет стабильность. Со временем появляются перегрев, утечки и лишние нагрузки. Чем дольше тянуть с заменой, тем выше риск дорогостоящего ремонта головки блока цилиндров.
Когда нужна замена прокладки ГБЦ двигателя Джетур
- Мотор перегревается. Температура поднимается выше нормы, загорается индикатор на панели, а под капотом появляется стойкий запах тосола. Такая картина чаще всего говорит о том, что охлаждающая система не справляется. Причина может быть в поврежденной прокладке: через нее антифриз попадает внутрь ДВС или в цилиндры — это и вызывает перегрев двигателя.
- Масляные пятна. Темная пленка на поверхности антифриза означает, что смазка попала в систему охлаждения. Если уплотнитель ГБЦ изношен, давление выдавливает жидкость в каналы. Чем раньше заметить течь масла из-под ГБЦ, тем меньше шансов на серьезные повреждения двигателя.
- Молочная эмульсия. Светлая взвесь на масляном щупе — сигнал о попадании антифриза в масло. Обычно так бывает при повреждении прокладки, которая больше не изолирует каналы. Из-за такого нарушаются смазочные свойства, и ДВС начинает изнашиваться в разы быстрее.
Как проходит замена прокладки ГБЦ Джетур
- Разборка. Первым этапом сливают жидкости и демонтируют все компоненты двигателя, мешающие доступу к головке блока. Болты крепления ГБЦ фиксируются с определенным моментом и требуют аккуратности при откручивании. Без соблюдения порядка можно получить перекос или микротрещины. Снятие узла выполняется только после проведения всех подготовительных работ.
- Очистка и диагностика. Далее очищают механизм, убирают следы от старой прокладки, промывают резьбовые отверстия и проверяют поверхность. Если есть даже незначительная кривизна, нужна шлифовка плоскости головки блока цилиндров — только так можно гарантировать плотное прилегание нового уплотнителя.
- Финальный монтаж. Головку ставят на место, затягивают крепления и проверяют фазы газораспределения. После установки клапанной крышки и навесного оборудования можно переходить к заливке рабочих жидкостей. Регулировка клапанов при замене прокладки ГБЦ нужна для нормальной работы мотора после вскрытия.
Замена прокладки ГБЦ Джетур мастерами автосервиса «Автопортрет»
Автомобилисты выбирают нас по 3 причинам:
- Мы работаем строго по техническим регламентам и не экономим на комплектующих;
- Работаем с опытными механиками, которые точно понимают, как делать герметизацию головки блока цилиндров;
- Думаем о комфорте — пока идет ремонт, можно спокойно отдохнуть в уютной клиентской зоне.
Позвоните нам — уточним, сколько стоит замена прокладки ГБЦ, и запишем на удобное время.
