Регулировка развал-схождения автомобиля Jetour Т2 во Фрунзенском и Приморском районах
Автомобиль может казаться странно «непослушным» — он будто бы реагирует на руль с задержкой или поворачивает резче, чем нужно. Такое ощущение появляется, когда сбиваются углы развала и схождения колес. Лучше не гадать, а сразу проверить геометрию.
Поговорим о влиянии сход-развала на управляемость автомобиля и подскажем, какие симптомы говорят о неполадках.
Как понять, что пора отрегулировать сход-развал на вашем Джетур Т2
- Руль повернут, хотя автомобиль едет прямо. Так бывает, если нарушен развал передних колес или сбито схождение на одной из сторон. Причина — износ элементов подвески или неправильная регулировка углов установки колес после ремонта.
- Автомобиль уводит с траектории при движении по прямой. Водителю приходится постоянно подруливать, чтобы ехать ровно. Сход-развал сбивается после удара в бордюр, ямы или при сильной нагрузке на подвеску. Такие изменения возникают не только из-за механических повреждений, но и из-за влияния нагрузки на углы развала — например, при перевозке тяжелого груза или постоянной езде с перегруженным багажником.
- Одна сторона шины стирается заметно быстрее другой. Это признак того, что колеса стоят под неправильным углом, и из-за этого начинается быстрый и неравномерный износ резины. Такая проблема часто появляется на машинах с независимой задней подвеской, где со временем может сбиться развал задних колес. Без корректировки геометрии шины будут изнашиваться быстрее, а управляемость ухудшится.
Как проходит процедура регулировки углов колес?
- Подготовка автомобиля. Проверяют давление в шинах, оценивают состояние подвески и фиксируют автомобиль на стенде. На этом этапе мастер обращает внимание на дорожный просвет, потому что влияние клиренса на сход-развал может исказить показания и затруднить точную настройку углов.
- Установка измерительного оборудования. На каждое колесо закрепляют лёгкие мишени-отражатели. Специальные камеры считывают их положение и создают виртуальную схему расположения колес. Затем система сама определяет текущие параметры схождения, развала и т.п. Полученные данные сверяются с эталонными значениями от производителя.
- Настройка углов в соответствии с показателями оборудования. Механик поочередно регулирует болты или другие узлы подвески, чтобы добиться нужных значений. Все корректировки сразу отображаются на экране, что позволяет точно выставить параметры в допустимых пределах и контролировать результат в реальном времени.
Регулировка развал-схождения Джетур Т2 в автосервисе «Автопортрет»
На регулировку развал-схождения в Санкт-Петербурге автовладельцы приезжают к нам. На это есть ряд причин:
- Мы проводим сезонные акции, снижаем цены на популярные услуги и предлагаем выгодные условия для всех клиентов;
- После работы все объясняем — что влияет на углы развала и схождения, почему они сбились и как не допустить этого в будущем;
- Все наши мастера регулярно проходят обучение и оттачивают навыки каждый день.
Загоняйте авто в наш сервис на диагностику и настройку подвески — проверим все точно и быстро. Отрегулируем сход и развал передней и задней оси, поможем с устранением биения и вибраций на руле. Регулируем развал-схождение на 3D-стенде — точно до миллиметра.
Чтобы узнать, сколько стоит развал-схождение для вашей модели, оставьте заявку на сайте. Мы свяжемся с вами и уточним все детали. Работаем без выходных.
